Най-голямата награда за иновации в кабината, които излитат през тази година Награди на Crystal Cabin бе присъдена на Delta Air Lines, за новия си бизнес клас Delta One Business.

Наградите, раздавани по време на Aircraft Interiors Expo в Хамбург всяка година, се считат за Оскари на индустрията на самолетните кабини. Решението за победителите се взема от жури от експерти в бранша сред авиокомпании, производители и дизайнери.

И така, какво прави тези апартаменти на Delta One толкова специални, че жури от колеги от бранша да му бъде обърнато внимание? Този нов клас кабина е едновременно революция за пътнически опит и възхитителен технически подвиг.

Лесно е да се разбере привлекателността на апартаментите: Частните пространства са по-скоро златната ера на железопътните пътувания, отколкото съвременната ера на въздуха. Те предлагат на пътниците уникално ниво на неприкосновеност и спокойствие - малък оазис, където можете да се чувствате комфортно да четете, да ядете, да гледате телевизия или да спите, без да бъдете наблюдавани от съседите си.

Апартаментите ще ви съсипят за по-ниски условия в кабината, но досега само най-богатите можеха да си ги позволят.

Макар че апартаментите са чудесен начин да летят, за повечето бизнес пътници е трудно да обяснят на счетоводството, когато подават тези отчети за разходите.

След това идва Delta, който поставя нова лента, като предоставя на бизнес класа достъпни и удобни апартаменти.

Разговаряхме с Адам Уайт, собственик на Factorydesign, фирмата, отговорна за разработването на най-новия летящ стандарт на Delta, за да обсъдим разработката на Delta One Suite и дали апартаментите от бизнес класа означават, че първият клас е окончателно мъртъв.

Уайт казва, че за да достави пакета Delta One, авиокомпанията, нейният доставчик на седалки и дизайнерските партньори са пренаписали правилата на FAA.

Техническият свят ще каже: „Това не може да се направи.“ Винаги е така при иновациите. Работата на техническия свят е да защитава това, което правят, но нашата работа е да продължим да работим в тясно сътрудничество с производителите и сертифициращите органи, за да се противопоставим на това, което винаги е било правено, каза Уайт.

За да се гарантира безопасността и сигурността на пътниците, принуждаването на регулаторите да одобрят врата за поверителност за ограничен брой пътници от първа класа беше дълъг и труден процес.

В крайна сметка авиокомпании като Singapore Airlines, Emirates и Etihad убедиха регулаторите, че кабинният екипаж може да се грижи за няколко пътника зад затворени врати, с няколко дизайнерски ограничения за височината на вратите или екраните, позволявайки на екипажа да надникне вътре. Имаше и процедурни изисквания да се държат вратите на апартамента отворени по време на критични фази на полета за бърза евакуация.

Но разширяването на тези одобрения за покриване на 32-те пътници, седнали в кабината на Delta One, беше далеч по-сложно.

Усилията, които претърпяхме с [производителя на апартамента] Томпсън, за да получим одобрение за сертифициране, бяха значителни, но това важи за всяка иновация. Работата на сертифициращите органи е да предизвикват иновации, а работата на дизайнерите и производителите да отговарят на тези предизвикателства ... но това не е лесно, каза той.

Delta One не е просто подобрена кабина: тя бележи радикална ескалация в надпреварата за въоръжение в комфорта на кабината.

И след като правилата за сертифициране бъдат пренаписани, други могат да преминат през тази врата.

Вратата, подобно на легналото, е основният показател за комфорт. Той ви предлага ниво на поверителност, за което досега просто трябваше да отидете в първа класа, каза Уайт. Всеки ще започне да иска врати за своите продукти от седалки в бизнес класа и това ви кара да поставите под въпрос първокласното предложение. Ако Delta има това в бизнеса, защо да плащам допълнително за First? Той също така увеличава вакуума между бизнеса и икономиката.

Delta се справи с тази празнина в бизнеса и икономиката, като представи истински продукт с първокласна икономия на борда на същия самолет A350, на който тези нови апартаменти Delta One ще излязат в небето.

Избирайки етикета за бизнес класа - и одобрявайки продукта да работи в по-голямо пространство в кабината - апартаментът Delta One създава нов и радикален конкурентен пейзаж.

Най-вълнуващите иновации са начините за подобряване на работата на космоса. Това се случи с този нов апартамент Delta One, каза Уайт.

Следващият голям скок в тази нова реалност с форма на Делта е невъобразимо висок ред, но Уайт не смята, че първата класа е мъртва.

Ясно е, че първият клас е оцелял след въвеждането на фалшив бизнес. Първият клас ще продължи да се развива по по-добри начини. Винаги има пазар, каза Уайт.