Югозападният полет 1380 осъществи драматично аварийно кацане във Филаделфия във вторник следобед, след като двигателят не работи в средата на полета и парче шрапнел счупи прозорец. Една пътничка беше засмукана към отворения прозорец, когато пътниците я дръпнаха назад и извършиха РПР. Тя почина във вторник следобед в болница във Филаделфия.

Около 20 минути след излитане от летище LaGuardia в Ню Йорк, острие от двигателя на Boeing 737-700 се отдели от двигателя и разби дупка в самолета. На пресконференция председателят на Националния съвет за безопасност на транспорта Робърт Сумвалт заяви, че има доказателства за умора от метал в точката на двигателя, където острието се среща с главината.

The убита жена беше Дженифър Риордан , изпълнителен директор на Wells Fargo, Ню Мексико, и майка на две деца.

Това беше първият фатален инцидент на американска пътническа авиокомпания от 2009 г. насам.

Седем пътници са били лекувани за леки наранявания на местопроизшествието. На борда на полета имаше 144 пътници и петима членове на екипажа.

Тамми Джо Шулц пилотира самолета на земята, предупреждавайки спокойно за управлението на въздушното движение. Част от самолета липсва. В продължение на пет минути самолетът спадна с височина от 31 684 фута до около 10 000 фута.

Пилотът беше ветеран от флота, пътник Кати Фарнан пред CNN . „Тя имаше 32 години - жена. И беше много добра. Колеги пътници похвалиха техническите умения и професионализъм на пилота след кацането.

NTSB и Федералната авиационна администрация (FAA) започнаха разследване на инцидента. NTSB е получил от самолета записващо устройство за полетни данни и записващо устройство за гласова кабина. Разследванията могат да продължат до 15 месеца.

Миналия месец полет на Югозапад направи аварийно кацане в Ню Мексико, след като в кабината бе съобщено за дим. Двама души са хоспитализирани.

Southwest обяви, че ще изследва двигателите от своя автопарк за признаци на подобна умора през следващите 30 дни.