Като авиоиндустрия се бореше да виси на пътниците по време на пандемията, големи американски авиокомпании преоткриха своите модели за такси за промяна да предложи повече гъвкавост. Докато за повечето класове резервации тези промени станаха постоянни, това условие не се прилагаше за полетите с най-ниски цени, често наричани основни икономични тарифи.

В момента повечето самолетни билети - включително тези в Аляска, Америка, Делта, Хавай, JetBlue и Юнайтед - идват с безплатни промени в датите за всички класове, включително основната икономика. Но тази политика ще приключи за най-ниските тарифи в края на март, според Скот Кийс от Евтини полети на Скот . (Той отбелязва, че Югозападът вече не е имал такси за промяна на тарифите си.)

Освен разликата в тарифите за нов полет, таксите за промяна могат да варират от $ 100 до $ 750, така че може да е време да се направи стратегия за това как да се подходите към предстоящите полетни сделки.

Докато CDC все още препоръчва че всички американци „забавят пътуването и остават вкъщи, за да защитят [себе си] и другите от COVID-19“, „сега може да е моментът да резервират бъдещи билети за основна икономика, за да запазят гъвкавостта да правят промени по датите по-късно.

„Резервацията до 31 март гарантира, че получавате гъвкавост на билета си в допълнение към евтина тарифа“, казва Кийс. „Ако нещата изглеждат добре към датата на вашето пътуване, тогава чудесно. Имате добросъвестен евтин полет. Ако нещата не изглеждат добре до датата на вашето пътуване, не се притеснявайте. Можете да върнете пътуването си назад няколко месеца, без да се налага да плащате неустойка.

Ако целта на президента Джо Байдън е да има американски живот по-близо до нормалното до четвърти юли е успешен, тогава може да е добра стратегия да инвестирате в тези евтини полети от края на лятото и есента сега, тъй като те ще дойдат с възможността да изместват датите назад, ако е необходимо. „Мислете за това като за резервиране на полети с молив, а не с химикал - уникална възможност за арбитраж за заключване на евтина тарифа и гъвкавост, ако е необходимо“, казва Кийс.

Той обаче отбелязва някои предупреждения, които трябва да се вземат предвид. Например гъвкавостта не означава, че анулирането е безплатно, така че има шанс да поемете разходите за полета, ако в крайна сметка изобщо не предприемете пътуването.

Кийз също така посочва, че докато сега съществува срокът до 31 март, има вероятност той да се промени, докато пандемията се развие. С предупреждението на CDC за възможен нов скок в COVID-19 поради нарастването на пътници през пролетната ваканция , тази последна дата е във въздуха, въпреки че той предполага, че ще остане.