Boeing вероятно ще трябва да преработи капаците на двигателя на своите 737 самолети от следващо поколение и авиокомпаниите ще трябва да преоборудват своите самолети, за да съвпадат след Югозападна катастрофа миналата година според нов доклад на Националния съвет за безопасност на транспорта.

Според NTSB, вероятна причина за инцидента от април 2018 г. - убила една жена след неизправност на двигателя в средата на полета и парче шрапнел счупило прозорец. - при полет 1380 на Югозапад имаше лопатка на вентилатора, която се счупи поради пукнатина от умора, в резултат на което тя се отчупи и разруши вентилационната обвивка или конструкцията, която държи двигателя на самолета.

The Доклад на NTSB във връзка с произшествието препоръча FAA да изиска от Boeing да препроектира конструкцията на вентилационната обвивка, както и да я инсталира на всички нови самолети 737 NG. Бордът също така препоръча на FAA да изисква от операторите на самолетите да преоборудват своите самолети с преработената структура на вентилационната кабина.

Този инцидент показва, че лопатката на вентилатора може да се повреди и да се освободи по различен начин от този, наблюдаван по време на изпитването за сертифициране на двигателя и отчетен при структурните анализи на планера, председателят на NTSB Робърт Сумвалт се казва в изявление. Важно е да надхвърлите рутинното изследване на лопатките на вентилатора; трябва да се осигури структурната цялост на компонентите на гондолата на двигателя за различни планери и комбинации от двигатели.