Сингапурските авиолинии обявиха тази седмица, че са наели първите си жени пилоти, две жени, които са били назначени за пилоти кадети през август. Преди да поемат контрола на търговска авиокомпания, те ще трябва да преминат обучение в Сингапур и Австралия през следващите две до три години.

Говорителят на SIA Николас Йонидес разкри, че авиокомпанията няма поставени цели по отношение на броя на жените, които искат да наемат. Ще назначим онзи, който е най-квалифициран, каза той. Филиалите SilkAir и Scoot вече наемат жени пилоти, но това е първо за националната авиокомпания.

Като цяло само около пет процента от пилотите са жени, според Международното дружество на жените пилоти, но ходът на Singapore Airlines е индикатор, че нещата се променят.

Азия е изправена пред 100 милиона нови посетители всяка година и много авиокомпании търсят пилоти и рекламират директно на жени, за да отговорят на търсенето. Има толкова огромно търсене за постигане на растеж, че пристрастията между половете ще трябва да бъде отместена, каза Шери Карбари, вицепрезидент на полетните услуги на Boeing Co.

British Airways вече има снимка на жена пилот на уебсайта си за наемане, EVA Air набира от университети в Тайван, а Vietnam Airlines Corp. създава работни графици, които отчитат изискванията на семейния живот.

• От Жорди Липе
• От Jordi Lippe-McGraw