Този подзаконов нормативен акт - официално известен като Част 121 - е същият, който повелява пътническите тави за храна и напитки, обслужващи колички и (ако е приложимо) филмови екрани трябва да бъдат прибрани и обезопасени преди излитане.

По принцип, [таблиците на таблата] трябва да бъдат готови за излитане и кацане, така че [те] да не ви пречат да се евакуирате в случай на извънредна ситуация, каза бившата стюардеса Кели Кинкейд пред T + L.

Излитането и кацането са най-критичните фази на полета. Според a Проучване от 2014 г., проведено от Boeing , повече от 60 процента от всички фатални произшествия се случват по време на крайния подход и кацане.

Ако трябва да слезете от самолет - и то бързо - не искате да бъдете възпрепятствани от преграда от маси за табла.

И тъй като пътниците трябва да прибират или хвърлят предмети, когато осигуряват масите си, добави Кинкейд, има по-малко обекти - като мобилни телефони, лаптопи или храна и напитки -, които могат да станат опасни снаряди.