По-добре се пригответе хората да се взират. Извън магазина за мухарски риболов. Докато седи в италиански ресторант. Вървя по улицата. От следващия къмпинг свърши. Почти навсякъде, където карах през последните няколко дни, платформата на покрива сякаш привличаше внимание. Един човек ме попита дали това е сателитна чиния, като че ли предполага някакви подли мотиви.

Съжалявам, че разочаровам, теоретици на конспирацията: Току-що изпробвах #vanlife, с палатка на покрива, която може да направи по-лесно и по-добре къмпингуването на всеки, който е отблъснат от идеята, знаете ли, да спите на земята.

Ако пътуването това лято е определено от пътуване и RV, това също е накарало много от нас да се замислят, бих ли могъл да го направя, живеейки от колата си, изследвайки скритите байпаси близо до дома? В САЩ интересът към автомобилите за отдих е най-високият за всички времена: Платформата за отдаване под наем на открито Outdoorsy казва, че търсенията тази пролет са се увеличили с 2600%. Асоциацията на RV индустрията заяви, че доставките през юли са по-високи от тези от 40 години, което е с почти 54% повече от миналия юли. Микробусите на Mercedes, които са превърнати в луксозни мини-кемпери, вече са продажба за близо 200 000 долара .

С други думи, докато това е лятото на къмпинг и RVing, шансовете всъщност да се докопате до сладка платформа са малки. И така, какво трябва да се направи от vanlifer?

Влезте в Roofnest, компания, базирана в Боулдър, Колорадо, която произвежда все по-голямо разнообразие от твърди, изпъкнали шатри, проектирани да се поберат в повечето превозни средства. Тези автомобилни топери могат да превърнат почти всяко пътуване в нещо, приближаващо се до голи кости, като добавят огромно количество жилищна площ, точно на багажника на покрива. В броя от юли 2020 г. Пътуване + Свободно време ги описа като идеалния начин да се впуснете в #vanlife.

С нетърпение да изпробвам един - и да видя как се справя с цената от около 3000 долара, в зависимост от модела - уредих да взема назаем Roofnest през един летен уикенд. Изпробвах $ 3400 модел Roofnest Falcon , монтиран на Kia Telluride през 2020 г., на две нощувки на къмпинг в планината Catskill. Присъдата? Докато три и половина бонус е много да се похарчи за палатка, Roofnest Falcon е достоен шум за всеки, който обича открито.

Въпреки че корените на Западното крайбрежие на Roofnest могат да насърчат твърда експедиция по суша в някоя пустиня на Бюрото за управление на земите, аз избрах уикенд по-близо до мрежата в окръг Съливан, Ню Йорк. Пристигане в резервирано място за лагер в семейно бягство близо до Роско, Ню Йорк - едно от най-добрите места в Америка за риболов с мухи - настройването на лагера беше ветровито: преметнах две резета на Roofnest и газовите подпори направиха тежкото повдигане, за да го отворят. Поставянето на алуминиева стълба и отварянето на сенника отне още две, да речем, две минути. Точно така беше разположен лагерът. Без съмнение беше по-лесно, отколкото да се бъркаш с пръчки за палатки или да се биеш с брезенти, особено след като слънцето вече залязваше.

Вътре 7-сантиметров (2,8-инчов) дунапренен матрак беше по-удобен от типичната подложка за спане, а слой антикондензна мрежа осигуряваше допълнителна подкрепа и топлина. Мрежестото таванско помещение имаше достатъчно място за якета, фарове и други шансове. А големите прозорци - с ефективно мрежа от грешки - пускат много вятър. Като цяло се чувствах направо уютно, както обикновено правят палатките.

Разбира се, имаше и някои недостатъци: Главен сред тях е фактът, че когато палатката ви е прикрепена към вашето превозно средство, трябва да я сваляте всеки път, когато искате да карате - да речем, до близката пивоварна или туристическа пътека. Тъй като Roofnest е повдигнат, той няма да се възползва от топлината на лагерния ви огън, но улавя много дим. И ако по някаква причина трябва да ставате посред нощ, е, трябва да се спуснете по стълба, за да напуснете палатката.

Настрана тези кавгари, до втората вечер в лагера, Соколът се почувства като уютен дом. Когато светкавична гръмотевична буря се изтъркаля през тази вечер, здравата поли-памучна материя за стенни палатки и алуминиевата твърда обвивка не позволяваха всяка капка влага навън. Това е повече, отколкото можете да кажете за много традиционни палатки - поне тези, които използвах.

Бележка за превозното средство: Палатката на покрива, разбира се, е толкова способна, колкото това, на което сте я монтирали. В моя случай Kia Telluride SX беше перфектно съчетание, с много вътрешно пространство за къмпинг оборудване като спални чували и съдове за готвене, плюс допълнителни одеяла, сгъваеми столове и охладител. Усъвършенстваните функции за безопасност като Highway Driving Assist, Lane Keeping Assist и Smart Cruise Control улесниха шофирането до лагера. Възможността за ръчно превключване през осемте предавки плюс задвижване на четирите колела при поискване улесни преговорите по кални склонове и чакълести задни пътища.

Много рецензенти се възхищават от Телурид - един благосклонно описва неговата просторност като сравним със седенето сам в ски гондола - и моделът спечели отличия като 2020 Служебно превозно средство на годината . Просто изчакайте, докато го опитат с шатра, монтирана отгоре: Още повече глави ще се обърнат.