Всяка авиокомпания има различен процес на качване - ето какво трябва да знаете

Основен Авиокомпании + Летища Всяка авиокомпания има различен процес на качване - ето какво трябва да знаете

Всяка авиокомпания има различен процес на качване - ето какво трябва да знаете

Въпреки че всички авиокомпании по същество правят едно и също - превозват пътници от едно място до друго през небето - начинът, по който изпълняват мисията си, може да варира значително.



А за тези, които са се заклели във вярност на една авиокомпания, принуждаването да лети с друга би могло да обърка цяла рутина преди полета. Случай в случая? Качване на борда.

Свързани: Правилният начин да поставите багажа си в горния кош, според стюардеса




Докато в една авиокомпания пътниците могат да бъдат свикнали да се качват първо, ако са седнали към предната част на самолета, те могат да се окажат последни в самолета на друга авиокомпания. Тези, които се грижат дълбоко за горното пространство и могат да се настанят преди излитането на полета, трябва да обърнат внимание.

Ето как можете да очаквате да се качите с големи американски авиокомпании.

американски авиолинии

American Airlines има девет различни групи за качване , номерирани във възходящ ред. Групи от една до четири са пътници, седнали в първи или бизнес класове, със статут на чести полети или в армията.

Петата група започва с Main Cabin Extra и след това продължава да се групира осем за основната каюта. Тези групи за качване са организирани по зони на самолета. Последната, която се качва, е група девет: основна икономика. Тези от последната група няма да имат място в горното отделение - но отново едно правило на основния икономичен билет е пътниците да не получават ръчна вещ.

Делта

Delta има стил на качване типично за повечето авиокомпании в САЩ. Качването на борда започва с клиенти, които се нуждаят от допълнителна помощ, след което преминава към първа класа, чести летци и пътници с кредитни карти с награди. След това шлюзовете се отварят за пътниците в основната кабина, качвайки се в самолета отзад напред. Последни, които се качват, са клиенти с основна икономика. Въпреки че им е разрешено едно ръчно пренасяне, по времето, когато бордовете с основна икономия, е вероятно горните отделения да са пълни и пътниците ще трябва да проверят багажа си на портата.

Юнайтед

Процесът на качване на United започва съвсем нормално: предварително качване на борда за военни, непридружени непълнолетни и всеки, който се нуждае от допълнително време. Качването в първа група е за тези в първокласните класове, докато втора група са пътници със статут на чести полети. Но след това нещата започват да се променят.

Пътниците в основната кабина се качват първо на седалките на прозореца (група 3), след това в средните (група 4) и накрая на пътеките (група 5). Така че тези, които предпочитат лесен достъп до пътеката по време на полета си, може да се окажат без място в горното отделение, когато най-накрая се качат.

Югозапад

Югозападът е (не) известен със своите уникална процедура за качване . Когато пътниците получат имейл, че е време да се регистрират за полета си, те трябва незабавно да последват връзката и да се регистрират възможно най-скоро. Пътниците, които се регистрират първи, се качват първи в самолета. Групите за качване са A, B и C - като всеки пътник има определен номер някъде в тази група. Когато порталният агент се обади на номера на вашата група, вие намирате мястото си на опашката. Business Select билетите ще се качат първи (те винаги са A 1-15). Веднъж в самолета, има отворени места за сядане.

Аляска (и Вирджиния)

Аляска процес на качване започва с предварително качване на борда (военни, семейства с малки деца, онези, които се нуждаят от допълнително време) и след това преминава към първокласни клиенти. Честите флайъри и тези, които са закупили първокласно качване на борда, са следващите.

Общото качване са последните две групи, като се започне с тези, разположени зад изходните редове.

Граница

Процес на качване на Frontier може да изглежда малко по-различно като бюджетна авиокомпания, но все пак е доста подобна на индустриалните стандарти. Тези, които се нуждаят от допълнително време, се качват първо. Тогава хората, които са платили такса, се качват по-рано. Гранични такси за достъп до горните кошчета. Тези, които изберат да платят допълнителната такса за ръчна употреба, могат да се качат преди останалата част от кабината. След това се качва отзад напред. Местата (и зоните за качване) се разпределят произволно - освен ако пътник не реши да плати допълнителна такса.

Дух

Духът е известен с неговите допълнителни такси . Тези, които плащат тези такси, могат да се качат първи в самолета - с изключение на непридружени непълнолетни или пътници, които се нуждаят от помощ. Пътниците, закупили големи предни седалки, имат право да се качат първо, а след това останалите редове (отпред назад) се качват в самолета. Пътниците, които плащат за разпределяне на място, могат да изберат място в предната част на самолета, за да се качат първо.