Куи е част от общност от жени ездачи, които караха крос за Centennial Ride през 2016 г., отбелязвайки 100 години откакто първите две жени се качиха в САЩ със собствени мотоциклети. Тя е приблизително, че 70% от мотористите, които е срещала, са интроверти , въпреки че колоезденето е чудесно както за интроверти, така и за екстроверти. Интровертите, казва тя, могат да разговарят на каквото ниво искат и да се отлепят от група ездачи, както им харесва, докато екстровертите, желаещи да общуват, могат да плават в щастливо другарство. Освен това, за разлика от спортове като бейзбол, вие не се нуждаете от открито поле и колеги играчи - всичко, което е необходимо за каране, е път или пътека, колело и подходяща екипировка.

Измина повече от век, откакто първите жени караха крос кънтри, и да, ездачи - предимно хилядолетия - са във възход. Но жените все още изостават от мъжете по езда, като проучванията показват само това всеки пети ездач е жена.

Уайт смята, че мотоциклетизмът се променя малко по малко, отчасти поради разходната сила на жените. Индустрията осъзнава колко ценни са (женските) долари и започва да ни ухажва, казва тя.

И така, как могат да започнат жените в нещо, което може да изглежда като плашещ спорт?

Първата стъпка, според Quý и White, е да вземете клас с Фондация за безопасност на мотоциклетите . Фондацията осигурява велосипедите, но преди класа ще ви трябват медицинска застраховка, каска, кожено яке, ръкавици, деним като Dyneema , и обувки със защита срещу езда.

Куи казва, че намирането на подходящите обувки може да бъде сложно - ако жената носи уникален размер, например тесен размер 6, например, понякога само една марка ще има подходящите обувки. Но тя подчертава, че намирането на подходящо прилягане ще има голямо значение. Тя също така предлага да се обърнете към местен магазин за велосипедисти, който носи женски линии. Дори да не са физически отворени за пазаруване в момента, най-вероятно могат да помогнат.

Преди всичко не губете главата си и приемайте сериозно карането от самото начало, казва Куи. Тя съветва ездачите да получат достатъчно медицинско покритие. Виждам жените да са толкова увлечени в социалните медии, че пропускат безопасността, техническите аспекти и механиката, които могат да бъдат животоспасяващи.

Уайт се съгласява. Бих посъветвала да не ви учи съпруг или друга значима страна, казва тя.

Куи казва, че обучението един на един с училище или треньор през първата година или две е жизненоважно. Тя също така препоръчва да практикувате извън шосето и каньона. Магистралата не е достатъчна, защото просто избягвате автомобили, но [ходенето] на училище и наличието на напреднали треньори наистина може да помогне.

Бели секунди това чувство. Инвестирайте в курс за обучение, за да започнете - по този начин няма да научите лоши навици, казва тя.

Уайт също насърчава ездачите за първи път да полагат дължимата си грижа. Направете проучване, за да разберете какъв вид езда ви интересува - мръсотия, път, писта, турне, състезания. Доверете се на червата си, когато изследвате. Ако нещо резонира с вас, доверете се на това чувство.

И ако сте готови да направите скок и да купите идеалния първи мотор, Quý препоръчва велосипед под 400 CC (или кубически сантиметра), което означава размера на камерата на двигателя. Броят на женските мотоциклети на пазара в момента е голям, казва Куи. Не искате да започнете с Пинто от 1975 г .; искате нещо, което изглежда раздразнено и има малко изумление. И не е нужно да стартирате на разтърсан, карбуриран Kawasaki Ninja 250, също - можете да [изберете] свръхлек мотор под 400 CC, който се предлага с антиблокираща спирачна система (ABS), манометър и тонове повече функции за безопасност, за да научите безопасно и с минимална поддръжка.

Трябва да продължа да карам, за да се запазя психически здрав заради пандемията, казва Куи. Хората все още казват: „О, Куина е толкова лоша“, а аз казвам: „Не, аз просто се возя из града, както вие в колата си.“ Повечето хора, които познавам, мислят, че ездата е толкова отпускащо нещо - през много време съм на плажа и съм толкова спокойна.