Доналд Тръмп е необичаен новоизбран президент по много различни причини. На 20 януари той ще влезе в историята като единственият президент, който никога преди не е заемал политически пост или е служил в армията.

И той ще бъде и първият президент, пристигнал на поста със собствен самолет.

Президентският самолет беше инсталиран за първи път като бонус през 1943г , докато Франклин Д. Рузвелт беше на поста. (Теодор Рузвелт беше първият президент, който някога се е возил в самолет, но той успя да стигне до полет чак след като напусна офиса.)

Терминът Air Force One се появява едва през 1953 г. Същата година търговски полет на Eastern Airlines (полет 8610) лети в същото въздушно пространство като самолета, превозващ президента Дуайт Д. Айзенхауер (Air Force 8610). За да се избегне всякакво объркване в бъдещите позиви, военновъздушните сили решиха, че оттогава президентският самолет ще се нарича Air Force One.

Air Force One всъщност не се отнася до конкретен самолет, а по-скоро който и самолет да носи президента на Съединените американски щати по това време.

Понастоящем има два Boeing 747-200, които служат като президентски самолети - който и да е на президента в момента, ще получи името.

Следващата година президентските самолети трябва да бъдат заменени. Настоящите 747-200s ще бъдат пенсионирани и на тяхно място ще заеме Boeing 747-8. Ще го направи произвеждат по-малко въглеродни емисии от изходящите самолети, въведени в експлоатация през 1990 г. Той също така е в състояние да лети по-бързо и по-далеч и се очаква да служи като президентски самолет през следващите 30 години.

Дали президентът Тръмп ще реши да използва новия самолет догодина или не, предстои да разберем. Air Force One ще бъде определено по-луксозен от сегашния Boeing 757 на Тръмп.

Тръмп нарича личния си самолет T-Bird, въпреки че други го наричат ​​Trump Force One. По-рано тази година Тръмп посочил 757 като любимата си летяща играчка в интервю.

Самолетът се задвижва от два турбовентилаторни двигателя на Rolls-Royce RB211 - функция, която Тръмп очевидно много иска да инсталира. 757 не е известен с това, че е особено икономичен. В авиационните кръгове това е практически еквивалент на хотрод. Той е в състояние да достигне до 500 мили в час.

Самолетът на Тръмп е направен през 1991 г. и първоначално е бил използван от малки авиокомпании. През 2009 г. Тръмп плати 100 милиона долара за самолета. Сега авиационните експерти го оценяват на 18 милиона долара, Според Ню Йорк Таймс .

Самолетът е оборудван да побере до 43 души и всяка функция е проектирана по поръчка. Всички тела на самолета - дори закопчалките на предпазните колани - са покрити с 24-каратово злато.

Летящата спалня на Тръмп е украсена с копринени чаршафи и отличителни знаци на Тръмп. Има и система за развлечения с голям екран и баня с душ и - изчакайте - позлатена мивка.

За гостите, пътуващи на борда на самолета Тръмп, има трапезария, хол с 57-инчов телевизор, системи за лични развлечения и плюшени седалки, които се превръщат в легла. За допълнителни специални гости има втора спалня с диван, който се превръща в легло.

Системата за развлечения по време на полет има специален бутон T, в който се помещават всички любими филми на Тръмп - функция, която определено не се предлага на Air Force One. Ако Тръмп предпочете да лети в собствения си самолет над Air Force One, той ще избере личен развлекателен център и позлатени кранове пред сигурността и комуникацията.

Air Force One може да зарежда гориво в средата, снабден е с високотехнологична система за сигурност и разполага с 4000 квадратни метра площ на три нива. Самолетът функционира като мобилен команден център за президента, като гарантира, че той винаги е в състояние да реагира бързо при спешни случаи.

Според доклад на изследователската служба на Конгреса , От съображения за сигурност, президентът, вицепрезидентът и първата дама използват военни самолети, когато пътуват. Така че е малко вероятно Тръмп да има право да лети в собствения си самолет. Ако обаче Тръмп по каквато и да е причина избра полет в личния си самолет, самолетът ще бъде наричан изпълнителен.

Единственият относително подобен случай беше, когато Нелсън Рокфелер беше назначен за вицепрезидент на Джералд Форд през 1974 г. Рокфелер притежаваше самолет на Гълфстрийм, който той предпочиташе от ВВС две, който по това време беше DC-9. Неговият личен самолет се наричаше Executive Two всеки път, когато летеше в него.

Рокфелер се противопоставяше на използването на Air Force Two, тъй като смяташе, че летенето със собствен самолет спестява пари на данъкоплатците. В крайна сметка тайните служби убедиха Рокфелер в това в крайна сметка струва повече, за да летят агенти поотделно за негова защита, отколкото ако току-що летеше с ВВС две с тях.

По време на кампанията на Тръмп за президент пътуването със самолет беше един от най-големите разходи. За по-малко от година кампанията похарчи 3,7 милиона долара пътни разходи, значителна част от които беше използвана за зареждане на Boeing 757, който струва хиляди долари всеки час, когато е във въздуха.

Други самолети от флота на Тръмп включват по-малък реактивен самолет и три хеликоптера. Междувременно президентският флот трябва да получи 23 нови хеликоптера, планирани за докоснете тревата на Белия дом през 2020 година .