След години на противоречиви и неубедителни констатации на водещи изследователи, Световната здравна организация (СЗО) стартира най-мащабното досега изследване на връзката между тромбозата на дълбоките вени и въздушното пътуване. ДВТ или образуването на кръвни съсиреци в краката е сериозно медицинско състояние, което води до намалена циркулация. Случаите на пътници, развиващи ДВТ след полети на дълги разстояния, са документирани от 1950 г. - печеленето на ДВТ прозвището „синдром на икономическа класа“, но лекарите едва започват да разбират връзката между въздушния транспорт и образуването на кръвни съсиреци.

Базираната в Женева СЗО планира да проследи голяма извадка от пътници на авиокомпаниите и да изследва такива фактори като обездвижване, дехидратация, медицинска история, продължителност на полета и местоположение на седалката. Той също така ще изследва дали налягането в кабината и намаленият прием на кислород играят роля.

Симптомите, които се проявяват само в половината от случаите на ДВТ, включват подуване, локализирана болка, нежност, стегнатост и тежест в краката. Когато DVT се хване рано - както беше с бившия вицепрезидент Дан Куейл, който разви състоянието през 1994 г. след продължително летене - той може да бъде лекуван с антикоагуланти. Но съсирекът, който се измества и пътува до белите дробове (белодробна емболия), може да причини задух и кашляне на кръв; ДВТ също може да бъде фатално, ако съсирек се премести в белите дробове или мозъка.

През октомври 2000 г. Ема Кристоферсън, здрава 28-годишна жена, колабира и умира след 20-часов полет с автобус от Австралия до Лондон, привличайки вниманието на целия свят към възможността за DVT, предизвикано от светлина. Оттогава няколко проучвания предполагат, че DVT може да удари и първокласни пътници: в проучване от 2001 г. на д-р Noritake Hata от Японското медицинско училище Chipа-Hokusohhospital, 5 от 12-те пътници, които са развили DVT след полети на дълги разстояния в Летище NaritaAir на Токио беше седнало в по-просторната кабина на бизнес класа. В анализ на 67 британски случая миналата година, базираният във Великобритания Авиационен здравен институт установи, че 12,5 процента се срещат при бизнес-класици.

Но полетът ви не трябва да е дълъг 20 часа, за да ви изложи на риск. Изследване от 2001 г. на пътници във въздуха, публикувано в New England Journal of Medicine установи, че честотата на DVT, водеща до белодробна емболия, е „значително по-висока“ сред пътниците, които са летели само за шест часа. От 56 пътници, които са развили белодробна емболия, 42 са останали на местата си през целия полет.

Авиокомпаниите са нетърпеливи да чуят заключенията на СЗО, тъй като установяването на връзка между DVT и airtravel може да означава повече съдебни дела. През декември Върховният съд на Великобритания постанови съдебен иск, че пътниците, които развиват кръвни съсиреци, не могат да водят иск срещу авиокомпаниите, но австралийски съд се произнася срещу Qantasand British Airways, заявявайки, че DVT може да бъде класифициран като злополука. Много превозвачи започнаха да предоставят повече информация на пътниците на своите уеб сайтове и на ленти по време на полет; те подчертават, че DVT се свързва и с пътуването с кола и автобус. - Срокът тромбоза на пътника е по-точна “, отбелязва British Airways. American Airlines информира пътниците, че биха могли да развият симптоми на ДВТ „докато са вкъщи или в офиса, или когато гледат филм“. На теория това е вярно, но има по-малка възможност да станете и да се разхождате със самолет.

Предварителните констатации от изследването на СЗО ще бъдат публикувани след две или три години. Междувременно д-р Брюс Еват, началник на Центъра за контрол на заболяванията в отделението по хематологични заболявания, има следния съвет: „Уверете се, че размахвате тези пръсти и ставате и се придвижвате на всеки час - независимо къде е вашето седалище.“

Как да се предпазим от DVT

Ограничете приема на кофеин и алкохол преди и по време на полета си и пийте много вода. • Оставете възможно най-много място за краката си под седалката пред вас. • По време на полета обикаляйте кабината, когато можете. Компресионните колене могат да помогнат за предотвратяване на подуване на краката и подбедриците. • Консултирайте се със стюардесата за съвети за упражнения (British Airways показва видеоклипове за пилатес). • Консултирайте се с Вашия лекар преди полет, ако сте бременна или наскоро сте родили; използвайте контрол на раждаемостта или други хормонални терапии; или сте претърпели инсулт или скорошна операция. За повече информация влезте в www.spotlighthealth.com .